Tankgeber

Wer mit diesem Teil noch keine Probleme hatte, der kann diese Seite bedenkenlos wegklicken. Mir ging es leider nicht so gut. Direkt nach dem Kauf leckte der Tankgeber und die Anzeige ging auch nicht mehr. Da ein Neuteil wie immer nicht zu bekommen war, reparierte ich den Originalgeber mit Epoxidharz und dem Sensor eines Daihatsu PKWs. Mit einem Lötkolben und etwas Geschick ist das schon zu schaffen. Im Original schwimmt ein leitendes Röhrchen im Benzin und wenn es absinkt, dann macht es einen Kontakt, der die Lampe einschaltet. Das Sensorprinzip beim Daihatsu Sensor ist die Kühlung eines NTC Widerstandes. Wird der Benzinstand zu niedrig, dann liegt der NTC frei, er erwärmt sich und schaltet damit die Lampe ein. Das Gute an dieser Lösung ist, dass sie keine bewegten Teile hat.